Autobus elettrici per una mobilità sostenibile

Un minibus da 3,5 t con un massimo di 9 posti a sedere, compreso il conducente, può essere guidato, di norma, con la patente di categoria B. Se i posti a sedere superano i 9, è necessaria la patente D1.

Gli autobus elettrici sono particolarmente adatti a percorsi regolari e pianificabili. I campi di impiego tipici sono il trasporto scolastico, i servizi navetta e di trasferimento, il trasporto aziendale, nonché i servizi per comuni o istituzioni. Grazie alla propulsione a emissioni zero a livello locale e alla guida silenziosa, sono particolarmente adatti all’impiego nelle zone residenziali e nei centri cittadini.

L'autonomia dipende dal modello del veicolo, dalla capacità della batteria, dal carico utile, dallo stile di guida e dalle condizioni meteorologiche. Saremo lieti di fornirvi una consulenza in base al vostro profilo di utilizzo quotidiano e di consigliarvi un veicolo la cui autonomia si adatti in modo ottimale alle vostre esigenze.

A seconda del modello di veicolo, l’autobus elettrico può essere ricaricato presso una stazione di ricarica in corrente alternata (AC) o una stazione di ricarica rapida in corrente continua (DC). La scelta dell’infrastruttura di ricarica più adeguata dipende dal campo di impiego e dai tempi di fermo del veicolo. Saremo lieti di assistervi nella progettazione della soluzione di ricarica più adatta.

Gli autobus elettrici non producono emissioni locali, sono notevolmente più silenziosi dei veicoli con motore a combustione interna e richiedono meno manutenzione, poiché presentano un numero inferiore di componenti soggetti a usura. Per questo motivo sono particolarmente adatti all'uso quotidiano nel trasporto passeggeri.

Sì. I nostri autobus elettrici possono essere personalizzati in base alle vostre esigenze operative. Tra le opzioni disponibili figurano, tra l’altro, diverse configurazioni dei sedili, spazi per sedie a rotelle, sistemi multimediali, ganci di traino e ulteriori dotazioni per il comfort e la sicurezza. La maggior parte delle modifiche viene effettuata direttamente nella nostra officina di Dagmersellen.

Sì. A seconda del modello di veicolo, è possibile integrare spazi per sedie a rotelle, rampe di accesso o elevatori per sedie a rotelle. Insieme progetteremo una soluzione di trasporto senza barriere architettoniche che si adatti in modo ottimale alle vostre esigenze.

Sì. Disponiamo regolarmente di autobus elettrici immediatamente disponibili. In alternativa, configuriamo e realizziamo il vostro veicolo su misura in base alle vostre esigenze.

Sì. Per i nostri autobus elettrici offriamo diverse soluzioni di finanziamento e leasing. Saremo lieti di prepararvi un’offerta personalizzata.

Sì. In Svizzera è prevista un’eccezione di legge per i veicoli elettrici fino a 4,25 tonnellate. Il peso aggiuntivo della batteria viene preso in considerazione, per cui tali veicoli possono continuare a essere guidati con la patente di categoria B a determinate condizioni. La normativa si applica esclusivamente ai veicoli con propulsione alternativa e non a veicoli simili dotati di motore a combustione interna. Saremo lieti di verificare insieme a Lei se il veicolo desiderato rientra in questa normativa.